瑞典SKF进口精密谐波减速机交叉滚子轴承游隙测量方法汇总
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　　瑞典SKF进口精密谐波减速机交叉滚子轴承的游隙是指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。瑞典SKF进口精密谐波减速机交叉滚子轴承游隙影响着轴承作用的发挥，游隙的大小对轴承的寿命、噪音、振动性能等都有很大的影响。
　　一、瑞典SKF进口精密谐波减速机交叉滚子轴承游隙的定义与分类
　　瑞典SKF进口精密谐波减速机交叉滚子轴承的游隙根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。
　　1、瑞典SKF进口精密谐波减速机交叉滚子轴承径向游隙：指在非预紧状态，承受径向载荷的轴承，其径向游隙为：沿径向任意角度方向，在无外载荷作用时外圈相对于内圈从一个径向偏心极限位置，移向相反极限位置的径向距离的算术平均值。
　　2、瑞典SKF进口精密谐波减速机交叉滚子轴承轴向游隙： 指在非预紧状态，能在两个方向上承受轴向载荷的轴承，其轴向内部游隙为：无外载荷作用时，一个套圈相对另一套圈，从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的平均值。
　　一般而言，径向游隙越大，轴向游隙也越大，反之亦然。
　　二、瑞典SKF进口精密谐波减速机交叉滚子轴承的游隙测量方法
　　1、径向游隙的测量方法
　　（1）感觉法
　　a、有手转动轴承，轴承应平稳灵活无卡涩现象。
　　b、用手晃动轴承外圈，即使径向游隙只有0.01mm，轴承顶上面一点的轴向移动量，也有0.10~0.15 mm。这种方法专用于单列向心球轴承。
　　（2）测量法
　　a、用塞尺检查，确认滚动轴承较大负荷部位，在与其成180°的滚动体与外(内)圈之间塞入塞尺，松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承。
　　
　　b、用千分表检查，先把千分表调零，然后顶起滚动轴承外圈，千分表的读数就是轴承的径向游隙
　　2、轴向游隙的测量方法
　　（1）感觉法
　　用手指检查滚动轴承的轴向游隙，这种方法应用于轴端外露的场合。当轴端封闭或因其他原因而不能用手指检查时，可检查轴是否转动灵活。
　　（2）测量法
　　用塞尺检查，操作方法与用塞尺检查径向游隙的方法相同，但轴向游隙应为：c=λ/(2sinβ)
　　式中：
　　c——轴向游隙，mm；
　　λ——塞尺厚度，mm；
　　β——轴承锥角，（∠°）。
　　用千分表检查，用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时，千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测轴向游隙的准确性。
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