在柴油机的使用中，最容易产生故障的就是轴承。这是因为，柴油机中的轴承本身就是易损部件，加上它长期处于较恶劣的条件下使用，所以常会出现故障损坏。当SKF柴油机轴承用于汽车种使用时，需要对它的损坏原因进行详解。

一、轴承使用不当

1、轴承的极限转速过高。当轴承长期处于极限转速较高的环境中使用时，就会出现负荷超限的情况。这时，轴承接触部件间的润滑油膜会变薄、摩擦阻力也会增加，从而引起轴承温度过高、变形等问题，使得SKF柴油机轴承出现损坏。对于刚开始投入使用的柴油机轴承，尤其要避免它的超速工作。

2、柴油机内部压力不足时开车。柴油机内部的压力值过低，会破坏整体的润滑状态。这样，轴承就得不到良好的润滑，从而导致轴承故障的产生。

3、对柴油机进行冷机启动后，立刻加大轴承的运转速度。汽车中的柴油机进行冷机启动后，由于润滑油并没有在轴承工作表面形成良好的润滑，一旦加大它的运转速度，润滑油就会发生温升等现象，从而破坏轴承的润滑状态。这种情况下，轴承摩擦力增加、磨损程度加大。

二、轴承保养不正确

1、润滑油的质量出现问题。若使用质量低或假冒伪劣的润滑油，都会破坏轴承的润滑条件，引起轴承的损坏。

2、机油注入或更换的时机不当。柴油机中最常使用的润滑油类型就是机油，不论是机油注入还是更换，若不能做到及时，就会使得SKF轴承内部出现缺油、润滑油老化等现象。这些情况不仅会加快轴承的磨损程度，还有可能引起柴油机油管等的堵塞，使得轴承出现烧毁等故障。